수출입전자무역

마지막 업데이트: 2022년 3월 13일 | 0개 댓글
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수출입전자무역

전자무역은 인터넷을 통해 해외시장정보의 탐색과 거래선의 발굴 등 해외마케팅활동을 효율적으로 수행하고, 거래알선사이트(e-market place)나 검색엔진(search engine)을 활용하여 해외시장정보를 수집하면서 수출물품의 홍보를 위해서는 자체 웹 사이트를 구축하여 이를 적극적으로 활용하고 있다. 전자무역은 컴퓨터나 정보통신수단을 활용하여 무역거래의 일부나 전부를 수행하기 때문에 그 거래의 과정이 전통적 방식의 무역거래와 다를 수출입전자무역 바가 없다.

그러므로 전통적 방식의 무역거래 절차에 따라 전자무역의 흐름을 개괄적으로 살펴보면 다음에서와 같다.

  1. ① 인터넷으로 무역관련 사이트를 방문하여 해외시장조사를 하고 해외의 거래선을 물색한다. 해외의 거래선이 물색되면 수입상에게 전자메일(e-mail)을 이용하여 거래제의를 하고 상대방으로부터 긍정적인 회신이 오면 구체적인 거래조건을 제시한다.
  2. 거래제의시 전자메일을 보내는 경우에는 거래선을 알게 된 경위와 회사소개, 제품소개에 대하여 자세하게 소개한다. 거래제의를 받은 수입상은 수출상과 서로 오퍼를 주고받는데 그 내용은 가격, 수량, 인도시기, 보험, 품질, 대금결제조건, 운송방법에 대한 것이다. 매도인이 매수인에게 보내는 오퍼를 수출오퍼(selling offer)라 하고 그 반대를 수입오퍼(buying offer)라 한다.
  3. ② 매매당사자간에 거래조건이 최종적으로 수락되면 정식으로 전자무역계약을 체결한다. 무역계약에는 상품에 관한 사항과 무역계약의 이행에 절대적으로 필요한 거래조건을 구체적으로 약정한다.
  4. ③ 전자무역계약이 체결되면 수출상은 계약물품을 약정한 기일 내에 생산 내지 구매를 통해 확보, 포장하고 통관에서는 EDI방식의 수출통관을 마친 후 선적하게 된다. 계약물품에 대한 선적이 완료되면 수출상은 전자결제시스템에 의해 관련 은행 등으로부터 수출대금을 회수한다.
  5. ④ 수입상은 수출상이 계약물품을 선적해 보내면 수입대금을 결제하고 수입화물을 입수한 후 EDI수입통관을 필함으로써 모든 수입절차를 마치게 된다.
  6. ⑤ 수출대금의 회수와 수입물품의 입수가 끝나면 무역거래는 일단 종결되지만, 만약 상대방이 클레임을 제기하게 되면 이의 해결과정이 남게 된다. 무역거래에서 발생하는 클레임도 온라인으로 신청하여 진행한다.

한편 무역거래의 전과정이 전자적으로 수행되는 경우는 거의 없고 해외시장조사, 거래알선, 수출입통관 등 주로 무역마케팅분야와 계약체결 등을 중심으로 전자무역이 이루어지고 있다. 본서의 이하에서는 무역거래과정에서 관련되는 전자무역의 내용은 전통적 방식의 무역거래에 대한 설명과 병행하여 관련사항을 설명하고자 한다.

2) 전자무역과 전통적 무역거래와의 비교

전자무역은 무역거래의 제반 업무활동과 관련하여 기존의 전통적 무역과는 거래를 수행하는 수단이나 방법 등에 있어서 상당한 차이를 보여주고 있으나, 전자무역은 컴퓨터 네트워크를 활용함으로써 각 거래단계에서 업무를 효율적으로 처리하는 것이기 때문에 전통적인 무역과 상거래상의 본질적인 차이는 없다.

그러나 인터넷에 의해 형성된 새로운 단일 세계시장인 사이버 마켓에서는 중소기업과 대기업의 차이가 없어 중소기업에 있어서는 글로벌 마케팅을 수행할 수 있게 되고, 또한 창의적이고 유연한 중소기업은 변화하는 국제무역환경에 기동성 있게 대처할 수 있으며, 인터넷상에서 새로운 사업기회를 발견할 수 있다는 점에서 전자무역이 더욱 활성화될 전망이다.

다음에서 전자무역과 전통적 무역방식을 거래단계별로 비교하여 살펴본다.

시장조사단계에서는 전자무역의 경우 시장정보를 주로 인터넷상의 검색엔진(search engine)에 의한 정보검색과 각국의 정부기관 사이트나 기업의 웹 사이트 또는 개인 사이트를 통한 정보검색 등 인터넷을 활용해 국내 및 해외의 신제품이나 거래선에 대한 정보, 경쟁업체에 관한 정보를 신속하게 입수할 수 있다. 또한 인터넷상의 자사의 웹 사이트나 무역거래알선사이트(e-Market Place: EMP), 유즈넷, 메일링리스트 등을 통해 자사 제품과 서비스에 대한 홍보를 할 수 있기 때문에 시장조사업무를 편리하고 신속하게 수행할 수 있다.

(2) 거래교섭 및 계약체결단계

거래교섭 및 계약체결단계에서 전통적 무역거래는 텔렉스(telex)나 팩스(fax) 등을 이용하였으나 전자우편(e-mail), 인터넷 팩스 및 인터넷 폰 등을 이용하여 훨씬 저렴하고 효율적으로 거래상담과 계약체결을 할 수 있다.

물류운송단계에서는 전자무역을 이용한 국제거래에서 운송은 상품의 특성에 따라 물리적 상품(physical goods)의 경우는 기존의 물류운송루트를 그대로 이용하지만, 디지털 상품(digital goods)의 경우에는 인터넷을 통해서 직접 전송하거나, 수출입전자무역 책이나 음반 등과 같이 부피가 크지 않고 특별취급이 필요하지 않은 소화물의 경우 보편적으로 우편서비스 또는 DHL, Fedex와 같은 국제특급운송이 주로 이용된다.

특히 국제거래에서 전자상거래를 활용하는 경우에는 운송되어지는 물품에 대한 화물위치추적(cargo tracking) 서비스 등 정보통신기술을 활용한 첨단화물정보시스템을 활용함으로써 수출입화물의 흐름도 인터넷을 통해 실시간으로 파악할 수 있다.

대금결제에서는 종래 신용장(L/C)이나 추심(collection) 또는 송금방식(remittance) 등의 결제방식이 널리 이용되어 왔으나, 전자상거래를 이용한 인터넷 무역거래가 활성화됨에 따라 소액거래의 경우 무역카드(trade card), 신용카드(credit card), 전자화폐(cyber cash) 등이 주로 이용되며, 거액의 거래인 경우 전자자금이체(electronic fund transfer)방식이 활용되고 있다.

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These days international trade has been converting to e-Trade formation. At this point, Korea has been striving for the trade facilitation; reducing logistics cost and improving foreign competitiveness by computerization operations of the maritime transportation that logistics and customs clearance are involved.
However, due to the substantial characteristic of logistics service, the necessity of flexible and various logistics service development using internet has been strongly suggested. In particular, the logistics service which could share documents 수출입전자무역 related to international physical movement between shippers and logistics organization. In this regard, this study carried out interview to explore the problems of physical distribution service and to suggest development direction of e-logistics service. The reason why this survey carried out is that most of users want more effective e-logistic service that could diminish successively real expense decrease.
After analysis of survey results, this paper presents the basic 수출입전자무역 development direction and emphasis development subjects. Therefore, the basic direction is presented from four viewpoints; customer-oriented approach, service-oriented approach, total approach and step-by-step implementation. Furthermore six development subjects; web-based standard module development for small and medium forwarders, development of standard logistics ERP system, collaboration model between KTNET and KLNET, system improvement for real users, on-demand system building for SMEs and connection with legacy system have been required. #e-Trade #logistics Service System #e-Logistics #Development Direction of e-Logistics

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 수출입 물류에 관한 이론적 고찰
Ⅲ. 수출입 물류프로세스 요구사항 조사
Ⅳ. 수출입 물류서비스 개발 방향
Ⅴ. 결론
참고문헌

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인터넷이 발달하여 전자무역이 활성화되고 있는데 많은 법과 제도를 개선하여 무역단일창구(Single Window)나 UNCEFACT(유엔전자거래, 행정, 상업 및 운송절차간소화표준회의)에서 권고하는 표준전자문서(UNeDocs)를 사용하면, 거래비용이 더욱 절감되어 기업의 경쟁력을 강화하는데 도움이 될 것이다. 또한 무역관련 전자문서는 인터넷기반 전자문서교환시스템(Web EDI)을 사용하여 교환하도록 관련 조항 개정이나 신설 그리고 제도를 개선하여야 하는데 몇 가지로 내용을 요약하면 다음과 같다.
첫째, 전자무역관련 전자문서는 전자문서교환시스템(EDI)을 사용하여 교환하도록 제도를 개선하여 전자무역 프로세스가 중단없이 이루어지도록 하여야 한다.
둘째, 관세청은 2005년부터 전자무역관련 전자문서는 인터넷기반 전자문서교환시스템(Web EDI)을 사용하여 수출입통관을 하도록 관련 제도를 개선하여 인터넷기반 수출입전자무역 전자문서교환(Web EDI)시스템을 활용하여 수출입통관을 100% 하고 있다. 즉, 수출입통관시스템은 부가적인 전자문서교환(VAN EDI) 방식에 의해서만 할 수 있다는 수출입관련고시 때문에 전자문서 교환이 전자문서교환시스템으로 100% 이루어지고 있으므로 모든 전자무역 절차를 인터넷기반 전자문서교환시스템(Web EDI)방식으로 업무를 처리해야 한다고 제도를 개선하면 전자문서교환시스템 사용률이 높아져서 거래비용이 많이 절감될 것이다.
셋째, 한국무역정보통신이 서비스하고 있는 부가적인 전자문서교환 (VAN EDI) 시스템방식은 컴퓨터하드웨어 설치비용이 약 250만원 외환?통관 등 옵션에 따라 추가 솔루션 유지보수비용이 월 50만원 및 A4용지 사용료가 200원이다. 그러므로 중소수출입업체들은 많은 A4용지 사용료와 장비구입비용 때문에 사용하지 못하고 수출입전자무역 대기업들만이 부가적인 전자문서교환(VAN EDI)시스템방식을 사용하고 있는 실정이다. 그러므로 중소기업이 부가적인 전자문서교환(VAN EDI)시스템방식을 사용할 수 있도록 하려면 한국무역정보통신이 서비스하고 있는 인터넷기반 전자문서교환시스템(Web EDI)을 사용하도록 촉진정책을 구사하여야 한다. 인터넷기반 전자문서교환시스템(수출입전자무역 Web EDI) 이용료는 월 3만원이며 A4용지 사용료는 무료이다.
넷째, 전자무역 관련 정책입안자들은 전자무역을 하면서 느끼는 기업의 애로사항과 건의사항을 수시로 수렴하여 전자무역 관련 법과 제도를 개선해 나가야 우리나라 수출입기업들이 거래비용을 절감하여 경쟁력을 확보할 수 있다. #무역단일창구(Single Window) #표준전자문서 #전자문서교환 #전자무역 #UNeDocs #Web EDI #Standard electronic document #Electronicdata interchange #Single Window

초록
I. 서론
II. 전자무역 활성화의 필요성
III. 전자무역 활성화에 대한 현황과 문제점
IV. 전자무역 활성화를 위한 개선 방안 및 전략
V. 결론
참고문헌
ABSTRACT

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The Single Window is a practical application of trade facilitation intended to reduce non-tariff trade barriers and thus could result in immediate benefits to all trading members.
This paper reviews the concept and the most common models of Single Window. As for leading agency for a Single Window, the Customs has been a major role in its application onto trade practice. The key factors in establishing a successful Single Window are political will, strong lead agency, partnership between government and traders, establishment of clear project boundaries and objectives, user friendliness and accessibility, legally favorable environment, international standards and recommendations, identification of possible obstacles, financial model, payment settlement, promotion and marketing, and communications strategy. And we also investigates the examples of existing Single Windows in Mauritius, Sweden, Netherlands, United States, Japan. #Single Window #lead agency #key factors #examples of existing Single Windows

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 싱글윈도우의 개관
Ⅲ. 싱글윈도우 성공요인과 국가별 사례
Ⅳ. 결론
참고문헌

연구의 목적은 전자무역시스템을 이용하는 한국 수출입기업의 활용성과를 실증적으로 분석하는 것이다. 이를 위해 선행연구를 바탕으로 기관지원, 협력기업요구, CEO 지원, 내부수출건수, 기능편리성, 자료호환성이 인지요인과 활용성과에 어떤 영향을 주는지 또한, 인지요인과 활용성과와의 관계를 살펴보고자 연구모형을 설정하였으며, 조사대상은 전자무역시스템을 이용하고 있는 252개의 수출기업이다. SPSS와 AMOS를 활용하여 분석한 결과 첫째, 정부 및 무역 유관기관의 지원이 높을수록 전자무역시스템에 대한 만족도가 높고, 무역업무 처리비용, 마케팅 비용이 감소하는 등 경제적 성과에 영향을 주는 것으로 나타났다. 그러므로 아직 사용하지 않은 기업들을 대상으로 전자무역시스템을 알리고 가입을 적극적으로 유도해야 한다. 둘째, 전자무역시스템의 기능 편리성과 자료 호환성이 높을수록 편리성 인지와 유용성 인지 및 활용성과에 영향을 주는 것으로 분석되었다. 그러므로 이미 자체 전자무역시스템을 이용하고 있는 대기업과 시스템을 연계할 수 있도록 노력해야 하며, PC 뿐만 아니라 모바일을 통해서도 사용할 수 있도록 플랫폼의 기능 고도화 개선에 힘써야 한다는 시사점을 알 수 있었다.

The purpose of this study is to analyze empirically the performance of Korean export - import companies using electronic trading system. To do this, we investigate the effect of independent variables such as institutional support, cooperation company demand, CEO support, number of internal exports, convenience convenience, and data compatibility on cognitive factors and utilization performance, The research model was set up. The survey subjects were 252 export - import companies using electronic trade system. The results of analysis using SPSS and AMOS showed that the higher the support of the government and trade related organizations, the higher the satisfaction of the electronic trade system, the lower the cost of trade transaction and marketing cost. Therefore, it is necessary to notify the companies that have not yet used the electronic trading system and actively promote the subscription. Second, it is analyzed that the convenience of electronic trade system and the compatibility of data are more influential on perceived ease of 수출입전자무역 use, usefulness, and utilization of electronic trade system. It has been investigated that it should strive to link systems with large companies which already use their own electronic trading system and should try to improve the function of the platform to use electronic trading system through mobile as well as PC.


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